【合肥地铁报2月28日讯】 记者昨日从合肥轨道公司获悉，备受市民关注的合肥地铁将建设多处P+R停车场，其中1号线将建2处，2号线将建6处，最快4月底开工建设。 1号线：2处“P+R” 葛大店或成最大停车场 据合肥轨道公司资源开发部主管凌翔介绍，合肥市轨道交通1号线沿线P+R停车场共设2处，分别为葛大店停车场（立体车库）和繁华大道地面停车场。 由于前期设计原因，目前1号线暂时只有2处“P+R”停车场，葛大店站停车场距离该站200米不到，为立体式结构，设计五层。凌翔告诉记者，葛大店停车场位于城中村，目前处于前期拆迁即将开始，“按照原设计方案，建成后该停车场可以提供380个左右的泊位，或将成为合肥最大的‘P+R’停车场。” 据悉，1号线另一处“P+R”停车场为繁华大道停车场，该停车场为地面结构，建成后可提供100多个机动车停车泊位。 2号线：6处“P+R” 繁华地段全覆盖 据介绍，2号线沿线P+R停车场共设6处，由西到东依次为：长宁大道停车楼、玉兰大道地下停车场、金寨路地下停车场（立体车库）、东一环停车场（立体车库）、铜陵路站P+R停车场、东二环停车楼。其中东一环和东二环两处停车场已启动土建工程招标工作，最快4月底即将开工建设。 “应该说，这6处停车场基本上满足了2号线需求。”凌翔告诉记者，全长27.08公里、共24座车站的2号线，基本覆盖合肥市商业中心，就拿东边最远的东二环P+R停车场，距离老城区市中心三孝口仅为5.6公里。 记者了解到，即将开建的东一环路P+R停车场，地块位于长江东路北侧、东一环路西侧，紧邻东一环路地铁站出入口。停车场地块内拟建一处7层立体式机械车库，车库占地面积558平米,总建筑高度为16.5米，提供机动车泊车位143个。“停车场内的人行道实现了与城市人行道系无缝对接,并且就近与地铁出入口设置了多条园林汀步,多路径对接地铁车站出入口,以满足不同功能需求人群的停车换乘。” 此外，在位于东门换乘中心附近的东二环路P+R停车场，与地铁东二环路最近出入口相距200米。该停车楼位于长江东路以北、旌德路以西地块，紧邻东二环路地铁站，总用地面积为8449.0平米。据悉，停车楼总建筑面积达到了10150平米，地上3层框架结构，总建筑高度12米,建成后可提供319个停车位。 ■记者王峰 |
